Siku Chevrolet Corvette Stingray, 1:50 Als siku-Modell gibt es den

Als siku-Modell gibt es den Kultbus VW T1 natürlich in der unverwechselbaren weiß-roten Farb-Kombination mit originalgetreuen Rädern

Auf Doppelreifen kommt der Mobilbagger auch auf unwegsamen Terrain voran

Ganz anders der BMW 645i: Er ist trotz der üppigen V8-Motorisierung und 333 PS eher der gelassene Gleiter – immerhin bis Tempo 250

nachdem der Reihentaster und die „Gitter“ nach oben geklappt wurden

Siku Chevrolet Corvette Stingray, 1:50 Als siku-Modell gibt es denMit dem Modell C8 Stingray schafft die US Sportwagen Ikone Corvette eine echte Revolution: Erstmals in der fast 70 jhrigen Tradition des Fahrzeugs ist der Motor nicht mehr im Bug, sondern mittig im Fahrzeugrahmen verbaut. Dadurch wird der Schwerpunkt gesenkt und verlagert eine Vernderung, die direkt auf das Fahrverhalten einzahlt: Das Coup wirkt damit deutlich agiler. Seit jeher beeindruckend sind die berdurchschnittlichen Leistungsdaten der Corvette.